近日，流体中心邱宁副教授在空蚀问题方面取得了一系列重要研究进展，相关研究成果发表在《国际机械科学》《流体物理》《海洋工程》（《International Journal of Mechanical Sciences》、《Physics of Fluids》、《Ocean Engineering》）等TOP期刊上。

随着我国海洋资源开发、航行器高速推进技术以及先进材料在海洋工程、船舶推进系统等工程领域的广泛应用，空蚀损伤风险、安全防控研究是重点和热点，转轮叶片出现贯穿性损伤是危害机组稳定运行的重要原因之一。

团队关于空蚀进行了多维度研究，由起初的固壁材料损伤分析，到空化流动冲击波机制、微射流机制、空泡破裂耦合振动等机理的研究。研究方法实现了瞬态空化形态测量、空化冲击强度测量、空化噪声测量和材料空蚀测量的相关分析。

空蚀研究是邱宁博士与浙江大学能源工程学院特种流体机械与推进技术团队、浙江大学航空航天学院流体工程研究所、德国KSB公司的合作，得到国家自然科学基金（51806082）、中国博士后科学基金特别资助（2021T140282）、德国KSB基金（No.1294、No.1326）的资助。

相关论文链接：

1.Qiu Ning, Zhou Wenjie, Che Bangxiang, Wu Dazhuan*, etc. Effects of micro vortex generators on cavitation erosion by changing periodic shedding into new structures[J]. Physics of Fluids, 2020, 32(10).

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2.Qiu Ning, Xu Pei, etc. Cavitation morphology and erosion on hydrofoil with slits[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2024: 109345.

https://doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2024.109345

3.Qiu Ning, Xun Doubin, etc. Impact of re-entrant jet and shedding cloud cavity on the distribution of cavitation erosion[J]. Ocean Engineering, 2024, 307: 118111.

https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2024.118111

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https://doi.org/10.1063/5.0167100