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王希坤
发布日期:2023-04-23  浏览次数:

王希坤,男,1972年生。现任江苏大学特聘教授、博士生导师、海洋工程水动力研究所所长,先后入选江苏特聘教授(2016年度)、XXXX人才工程(2020年度)。新加坡南洋理工大学博士,2003年毕业后即留校在海事研究中心工作,历任研究员/高级研究员,担任水动力课题组带头人,兼任新加坡TAWAZHOTA Consultants公司董事、世界500 强企业之一的韩国现代工程建设集团(Hyundai Engineering & Construction)高级工程师。2019年10月全职回国加入江苏大学,主持成立海洋工程水动力研究所并担任所长。迄今主持新加坡国家研究基金会、新加坡港务局、中国国家自然科学基金等国家级和省部级课题20余项,所负责的项目总经费超过500万美元。

主要研究领域包括海洋工程水动力学、流固耦合、海洋可再生新能源利用与开发、射流理论及应用、泥沙冲刷、流体机械内流测试及数值模拟等,研究成果居世界先进水平,取得了一系列创新性成果,部分已实现产业化应用。迄今已发表英文专著2部,学术论文110余篇,其中本学科国际一流期刊(比如:Physics of Fluids、 Ocean Engineering、Journal of Fluids and Structures等)SCI论文80余篇,被引用超过2200次,个人影响因子H=26。目前担任3家国际学术期刊和1家国内学术期刊的编委,多次受邀到国外的大学和研究所作学术报告及研讨会,在国际同行中具有一定的地位和影响力。过去五年期间评审的论文累计50余篇;已指导硕士研究生12人、博士研究生9人、博士后5人,并多次受邀作为国外大学的博士生论文评审人。

一、教育经历

1999.09 – 2003.07 南洋理工大学 流体力学专业,博士

1996.09 – 1999.07 北京大学 流体力学专业,硕士

1991.09 – 1995.07 江苏大学(原江苏理工大学) 流体机械专业,本科

二、工作经历

2021.10 – 至今 江苏大学海洋工程水动力研究所,所长

2021.10 – 至今 中船澄西扬州船舶有限公司,技术研发经理(兼职)

2019.10 – 至今 江苏大学流体机械工程技术研究中心,金山特聘教授

2016.09 – 2018.12 Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd., 高级工程师(兼职)

2016.07 – 2019.07 江苏大学流体机械工程技术研究中心,江苏特聘教授

2015.01 – 2019.12 TAWAZHOTA Consultants Pte. Ltd., 董事

2010.07 – 2018.12 南洋理工大学海事研究中心,高级研究员,水动力学课题组带头人

2003.07 – 2010.06 南洋理工大学海事研究中心,研究员

三、主要研究方向及研究内容

研究方向1:海洋工程

(1)大型海上结构物及海工装备在复杂海洋环境下的水动力性能和优化

(2)海洋新能源开发及利用

(3)水沙运动及其伴随的污染物、营养物质的传输过程

研究方向2:柱状结构的水动力学研究和涡激振动

(1)柱状结构尾涡的形成及演变过程

(2)柱群结构的流动相互干扰问题

(3)柱状结构涡激振动的机理及控制

研究方向3:流体机械内流测试及数值模拟

(1)激光技术(PIV及LDA)测试流体机械内流特性

(2)流体机械内流流态分析,以及CFD数值模拟

(3)流致振动及流固耦合

研究方向4:射流理论及应用

(1)单孔射流及多孔射流的混合特性

(2)射流的冲击和冲刷作用

(3)脉冲式射流

四、代表性科研业绩(纵向项目)

1. 江苏科技厅国际合作项目:新型10MW海上浮式风机支撑系统的联合研发,2024.01-2025.12,主持。

2. 国家自然科学基金面上项目:新型移动式阵列冲击射流的非定常流动及冲刷机理研究,2021.01-2024.12,主持。

3. 镇江市重点研发项目:10MW级深海浮式风机支撑平台关键技术研发,2022.11-2024.10,主持。

4. 新加坡经济发展局:海上浮式平台预制模块及系泊系统的研制,2021.01-2022.12,主持。

5. 江苏特聘教授基金:流致振动及汽蚀的机理和控制,2016.07-2019.07,主持。

五、代表性科研业绩(横向项目)

1 中船澄西船舶修造有限公司技术开发课题:新型 10MW 浮式风机支撑系统的联合研发,2024.09-2025.12,共同主持。

2. 海油发展珠海管道工程有限公司技术开发课题,海管交叉点防护结构物设计计算,2024.07-2024.12,共同主持。

3. 上海倍安实业有限公司技术开发课题:动车存车库高大空间火灾烟气治理设计方案及验证研究,2021.09-2022.08,共同主持。

4. 消防应急救援应急管理部重点实验室开放课题:粉剂消防车气固两相流的喷射特性,2019.08-2021.12,主持。

5. 上海东方泵业集团南通有限公司技术开发课题:高性能离心泵的数值模拟优化及振动噪声的机理研究,2019.12-2020.12,主持。

六、代表性论文(近五年SCI期刊论文)

1. Zhao R., Zhang Y., Zhang X., Wang X.* (2024) Validation of a Eulerian-Lagrangian numerical algorithm for simulating ultra-coarse particles transported in horizontal and vertical hydraulic pipes. Computers & Fluids, 276: 106263.

2. Mao J., Si J.H., Li G, Wang X.* (2024) Comparison of flow characteristics of plane jet impingement on a solid plate and on a sand bed. Physics of Fluids, 65: 035137.

3. Zhou B.*, Wang J., Cui X., Hu C., Liu H., Xikun Wang (2024) Scouring development and self-burial of a subsea pipeline attached with porous/flexible spoilers. Ocean Engineering, 295: 116763.

4. Mao J., Si J.-H., Li G., Zhou B, Wang X.* (2023) Self-similarity of Sand Bed Scour by An Oblique Impinging Plane Jet under Different Reynolds Numbers. Ocean Engineering, 288: 166307.

5. Chen J., He Z., Hu Z., Shi H., Wang X.* (2023) Numerical and experimental study on the hydraulic characteristics of a vertical axial pump under various clearances of flare tube. Journal of Hydrodynamics, 35(1): 125-144.

6. Mao J., Si J.-H., Chen J., Li G., Wang X.* (2023) Experimental investigation on sand bed scour by an oblique planar water jet at varying impinging angles. Ocean Engineering, 279: 114526.

7. Chen J., Wang X.*, Shi H.-B., Si J.-H. (2023) Experimental investigation on flow characteristics of vertical and oblique circular impinging jet. Physics of Fluids, 35: 055139.

8. Si J.H., Lim S.Y., Zhang J.M., Wang X.K. * (2022) The evolution of pressure fields in the local scour formed by a submerged wall jet. Journal of Hydraulic Research, 60(5): 701-711.

9. Chen J., Zhang G., Si J.-H., Shi H., Wang X.* (2022) Experimental investigation of scour of sand beds by submerged circular vertical turbulent jets. Ocean Engineering, 257: 111625.

10. Wang X.K. *, Chen J.Q., Zhou B., Li Y.J., Xiang Q.J. (2021) Two-dimensional flow past a confined bluff body: Effects of cylinder shape, blockage ratio and Reynolds number. Ocean Engineering, 220: 108412.

11. Li Y.J., Wang X.K. * (2021) Numerical study of effects of gap and incident wave steepness on water resonance between two rectangular barges. European Journal of Mechanics – B/Fluids, 86: 157-168.

12. Si J.H., Lim S.Y., Wang X.K. * (2021) Experimental study on flow regimes during cyclical jet-flipping in the scour hole downstream of a sluice gate. Journal of Hydraulic Research, 59(5): 757-765.

13. Yang Z.J, Chen H.J., He L.F., Wang X.K. * (2020) Design and modeling of the automatic pressure regulating valve in foam firefighting system. Processes, 8: 1616.

14. Yang Z.J., Wang X.K. *, Si J.H, Li Y.L. (2020) Flow around three circular cylinders in equilateral triangular arrangement. Ocean Engineering, 215: 107838.

15. Si J.H., Lim S.Y., Wang X.K. * (2020) Evolution of flow fields in a developing local scour hole formed by a submerged wall jet. Journal of Hydraulic Engineering, 146(6): 04020040.

七、联系方式

地址:江苏省镇江市学府路301号

手 机:182 6196 7972

传 真:0511-8879 1718

E - mail:wangxk@ujs.edu.cn

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