一、个人简介
高强，男，工学博士，讲师，硕士生导师。2021年10月毕业于南京航空航天大学机电学院，获机械电子工程专业工学博士学位，同期进入江苏大学流体机械工程技术研究中心任教。芬兰坦佩雷理工大学访问学者（合作导师：Matti Linjama），2023年获评江苏省“科技副总”项目入选对象。
面向航空航天、工程机械、煤矿综采、车辆工程、海洋工程等领域对高性能电液作动与控制技术的迫切需求，主要从事并开展了燃油控制阀、高性能数字液压元件、高水基电液比例阀、电液伺服控制技术、微小型控制器研发、机电液一体化系统仿真等相关基础研究工作。目前主持或参与国家自然科学基金、省重点研发、省科技成果转化、省高校自然科学基金以及重点实验室开放课题等国家及省部级科研项目10余项。发表学术论文30余篇，其中SCI/EI检索20余篇；申请中国发明专利18件，已授权10件，完成技术转让3件；授权软件著作权2件。
现为国家自然科学基金函评专家、中国机械工程学会高级会员、中国航空学会会员、VISER机械工程专家委员会成员；担任《Processes》期刊特邀编辑；担任《ISA Transactions》、《Physics of Fluids》、《Ocean Engineering》、《Journal of Mechanical Engineering Science》、《Journal of Systems and Control Engineering》、《Mathematical Methods in Applied Sciences》、《航空动力学报》等国内外十余种高水平期刊审稿专家。
二、工作经历
2021.12—至今 江苏大学，国家水泵及系统工程技术研究中心，讲师；
2023.01—至今 江苏大学，国家水泵及系统工程技术研究中心，硕士生导师。
三、研究方向
[1] 液压元件及系统智能化基础研究；
[2] 高速开关阀及其电控技术研究；
[3] 航空发动机燃油控制技术研究；
[4] 高频宽数字电液比例/伺服阀研究；
[5] 先进智能材料驱动技术研究；
[6] 机电液气一体化系统仿真技术。
四、主要科研项目
[1] 国家自然科学基金青年项目：新型阵列高速开关阀先导驱动型燃油计量阀基础理论及控制策略研究，项目编号：52205058，2023.01-2025.12，主持。
[2] 教育部重点实验室开放基金：多维离散高频数字阀多场耦合及性能调控研究，项目编号：LTDL-2022003，2022.09-2024.09，主持。
[3] 江苏省高等学校自然科学研究面上项目：高速开关阀阵列先导驱动型燃油计量阀关键技术研究，项目编号：22KJB460017，2022.10-2024.09，主持。
[4] 江苏省科技副总项目：润滑油站高端控制阀系列化新产品计算优化，项目编号：FZ20230364，2023-2025，主持。
[5] 横向课题—技术开发项目：*****先导控制模块研发，2023.9.1-2025.8.30，主持。
[6] 横向课题—技术开发项目：*****控制策略及电控技术开发，2023.11.1-2024.10.31，主持。
[7] 横向课题—技术转让项目：2023.6.25-2024.6.24，主持。
[8] 横向课题—技术转让项目：2024.3.22-2024.6.22，主持。
[9] 台州市科技计划项目：2023.01-2024.12，主持。
[10] 江苏省研究生科研创新与实践项目：基于高速开关阀先导调控的电液比例阀关键技术研究，项目编号：KYCX20_0178，2020.04-2021.04，主持。
[11] 江苏省重点研发计划：先导高速开关阀调控的智能伺服阀及其阀控作动器研发，项目编号：BE20210304，2021.07-2024.06，主要参与。
[12] 国家自然科学基金面上项目：多维离散叠堆智能材料集成式高频大尺度电-机-液转换与控制技术研究，项目编号：51975275，2020.01-2023.12，主要参与。
[13] 江苏省科技成果转化专项：大型挖掘机高压长寿命液压核心部件的研发及产业化，项目编号：BA2019019，2019.04-2022.09，主要参与。
[14] 直升机传动技术国家级重点实验室自主课题：直升机摩擦离合变转速传动智能电液控制研究，项目编号：HTL-A-20G02，2021.01-2022.12，主要参与。
五、主要学术论文
[1] Gao Qiang, Lan Bo, Zhu Yong. Modelling and characteristics analysis of an electro-hydraulic proportional valve with a discrete pilot stage for underwater hydraulic manipulators[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science. 2024, doi:10.1177/09544062241230176.
[2] Gao Qiang, Zhang Shida, Zhu Yong. Investigation of the dynamic characteristics of a two-stage high-speed on/off valve with adjustable maximum opening[J]. Aerospace, 2023, 10(2), 109.
[3] Gao Qiang, Wang Jie, Zhu Yong, et al. Research status and prospects of control strategies for high speed on/off valves[J]. Processes, 2023, 11(1), 160.
[4] Gao Qiang, Zhu Yuchuan, Wang Yuwen. Rapid flow measurement for high speed on/off valve based on coil current derivative[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2022, 36(6): 2957-2967.
[5] Gao Qiang, Zhu Yong, Liu Jinhua. Dynamics modelling and control of a novel fuel metering valve actuated by two binary-coded digital valve arrays[J]. Machines, 2022, 10(1): 55.
[6] Gao Qiang, Zhu Yuchuan, Wu Changwen, et al. Development of a novel two-stage proportional valve with a pilot digital flow distribution[J]. Frontiers of Mechanical Engineering, 2021, 16(2): 420-434.
[7] Gao Qiang, Zhu Yuchuan, Luo Zhang, et al. Investigation on adaptive pulse width modulation control for high speed on off valve[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2020, 34(4): 1711-1722.
[8] Gao Qiang, Matti Linjama, Miika Paloniitty, et al. Investigation on positioning control strategy and switching optimization of an equal coded digital valve system[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part I Journal of Systems & Control Engineering, 2020, 234(8): 959-972.
[9] 高强, 李林飞, 朱玉川. 阵列数字阀控电液压力伺服系统混合编码控制[J]. 机械工程学报, 2024, 60(04): 143-154.
[10] 高强, 朱勇, 钱鹏飞, 等. 阵列压电叠堆驱动高速开关阀的设计与仿真分析[J]. 液压与气动, 2023, 47(09): 56-62.
[11] 高强, 朱玉川, 王睿, 等. 高速开关阀控电液位置伺服系统自适应鲁棒控制[J]. 航空动力学报, 2019, 34(2): 503-512.
[12] 高强, 朱玉川, 罗樟, 等. 高速开关阀控液压缸的位置控制半实物仿真研究[J].北京理工大学学报（自然科学版）, 2019, 39(10): 1091-1096.
[13] 高强, 朱玉川, 罗樟, 等. 高速开关阀的复合PWM控制策略分析与优化[J]. 北京航空航天大学学报, 2019(45): 1129-1136.
六、发明专利
[1] 主动阀配流的负载敏感数字轴向柱塞泵及其工作方法[P]. 中国发明专利, ZL2022106182436, 授权日期：2024.03.08.
[2] 一种阵列压电叠堆驱动式高速开关阀及其控制方法[P]. 中国发明专利, ZL202210022656.8, 授权日期：2023.06.20.
[3] 一种二进制编码数字阀阵列调控的燃油计量阀及其控制方法[P]. 中国发明专利, ZL202210021640.5, 授权日期：2023.06.09.
[4] 一种提高阵列高速开关阀使用寿命的PWM控制方法与系统[P]. 中国发明专利, ZL202111623853.7, 授权日期：2022.12.23.
[5] 一种用于高速开关阀软着陆的自适应PWM控制方法[P]. 中国发明专利, ZL201910948590.3, 授权日期：2021.07.23.
[6] 一种用于压电型高速开关阀的软着陆PWM控制方法及系统[P]. 中国发明专利, ZL201910934354.6, 授权日期：2020.12.29.
[7] 一种高速开关阀复合PWM控制方法[P]. 中国发明专利, ZL201811114816.1, 授权日期：2019.12.20.
[8] 一种电功率回收型液压泵马达可靠性试验装置及方法[P]. 中国发明专利, ZL201611123769.8, 授权日期：2018.05.01
[9] 基于共直流母线技术的多泵多马达耐久性试验装置及方法[P]. 中国发明专利, ZL201611033264.2, 授权日期：2018.02.09
[10] 一种直动式溢流阀[P]. 中国发明专利, ZL201611122501.2, 授权日期：2018.02.09
七、软件著作权
[1] 旋冲钻进系统多工况载荷响应特性在线监测系统V1.0，软件著作权，软件登记号：2023SR1580172，登记日期：2023.09.20.
[2] 数字阀控位置伺服系统仿真分析软件V1.0，软件著作权，软件登记号：2020SR1144254，登记日期：2020.09.23.
八、联系方式
办公地点：江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心大楼201室
E-mail：gaoqiang116@ujs.edu.cn
